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鋼結(jié)構(gòu)立體車(chē)庫(kù)

自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)主體框架鋼結(jié)構(gòu)由前、后支撐柱,前、后橫梁,縱梁等組成。傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在主體框架的縱梁與后立柱……

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      自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)主體框架鋼結(jié)構(gòu)由前、后支撐柱,前、后橫梁,縱梁等組成。傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在主體框架的縱梁與后立柱上,包含液壓缸,傳動(dòng)的鏈條鏈輪,鏈條張緊裝置和鋼絲繩。載車(chē)板與鋼絲繩相連進(jìn)行提升,而下層載車(chē)板通過(guò)電機(jī)和導(dǎo)軌進(jìn)行橫移。自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度,才能安全穩(wěn)定工作。升降橫移式自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要包括:主體框架、傳動(dòng)系統(tǒng)、載車(chē)板及安全防護(hù)裝置。

立體車(chē)庫(kù)

     立體車(chē)庫(kù)一般主要以鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土為主,在車(chē)庫(kù)中可選用鋼架結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土。鋼架結(jié)構(gòu)與其它建筑結(jié)構(gòu)相比,具有可靠性高,材料的強(qiáng)度高,鋼結(jié)構(gòu)自重小,材料的塑性和韌性好,鋼結(jié)構(gòu)制造簡(jiǎn)便,施工工期短等優(yōu)點(diǎn)。而使用鋼筋混凝土建設(shè)車(chē)庫(kù),建設(shè)周期過(guò)長(zhǎng)同時(shí)也無(wú)法滿(mǎn)足其精度要求。由于自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)對(duì)其結(jié)構(gòu)精度要求比較高,所以選用鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

鋼結(jié)構(gòu)

      由于支撐柱主要受壓應(yīng)力和剪切力作用,而支撐柱受剪切力影響較小,所以主要對(duì)支撐柱的壓應(yīng)力進(jìn)行校核和穩(wěn)定性分析。

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